| Ngày: | 03-03-2012 |
| Trách nhiệm ghi (nhân viên tiếp thị): TÊN: | Nguyễn Thị Ngọc Hưởng |
| Trách nhiệm duyệt (trưởng phòng): TÊN: | Nguyễn Văn Tâm |
| Mã số phiếu TT: | 120303 – 005 |
|
Chi tiết cần thiết |
Ghi |
| Tên khách hàng | LG VINA |
| Tên hàng | LGVN – Double Care Conditioner Size 80g |
| Ngày đặt | 03-03-2012 |
| Ngày yêu cầu giao | 08-03-2012 |
| Ngày đồng ý giao | 08-03-2012 |
| Ngày thật giao | |
| Ghi loại nguyên vật liệu (NVL):Giấy | PVC đục | PVC trong | Xi | Loại khác | | Decal nhựa đục |
| Mã số NCC và NVL | Avery – BW 0147 |
| Chiều rộng khổ in (mm) | 113 |
| Chiều dài khổ in (mm) | 53 |
| Số màu ghép [1-4] | 4 |
| Số màu đơn [0-5] | 0 |
| Thiết kế (Sáng tạo | Vẽ lại theo mẫu | Sửa file ) | File cũ |
| Ghi loại loại máy dùng:[5 màu | 2 màu | In lụa lớn | In lụa nhỏ | 4 màu ] | 5 màu |
| Ghi loại Ép nhũ[Không | Bạc | Vàng | Đỏ | Đen | Khác] | Không |
| Cán màng[Không | BK trong suốt | BK thường | Khác] | Không |
| Cán UV [Không | UV mờ | UV bóng ] | UV mờ |
| Giao [tờ | cuộn (ghi chú rõ nhu cầu cuộn) ] | Giao cuộn |
| Số lượng | 30,000 sp |
| GHI CHÚ NHU CẦU ĐẶC BIỆT KHÁC:- Màu sắc như LGVN – Double Care Conditioner Size 180g
– Tiếp thị duyệt mẫu – Đường kính cuộn: 32-33 cm, biên trên 12mm, biên dưới 6mm, khoảng cách nhãn 4mm – Hướng quấn cuộn: Dạng 01 – Số lượng được +3% |
|
* Trạng thái hợp đồng: có
* Trạng thái tài chính:
– Công nợ trong hạn: có
– Công nợ ngoài hạn: 0
* Trạng thái đơn đặt hàng: có
Đã cập nhật PHI.
Qui trình in đề nghị: in máy 5 màu, file cũ, dao bế cũ.
1. In: Vàng góc + Đỏ pha + Đen góc + UV mờ.
2. Bế, quấn cuộn, chia cuộn thành phẩm.
* Thông tin NVL:
-Loại vật tư: Avery – BW 0147
-SL in: 30,900 sp => 7,725 bước / 4 sp
-Khổ đề nghị: 266mm
-Dài đề nghị: 881 m ( bước in đề nghị: 114mm/4sp.)
*Chuẩn bị NVL:
-Đặt mới: Avery – BW 0147
+ Khổ: 266mm
+ Dài: 1,000 m
*Giao NVL cho sx:
– Từ NCC: Avery Dennison
+ Khổ: 266mm
+ Số met: 1,000 m
+ Số cuộn: 1
Hủy comment trên
*Giao NVL cho sx:
– Từ NCC: Avery Dennison
+ Khổ: 266mm
+ Số met:980 m
+ Số cuộn: 1
Đã kiểm tra xong.
THỜI GIAN RỬA LÔ THAY MÀU:
2. THỜI GIAN BẮT ĐẦU VỆ SINH, DÁN BẢNG:12h15
3. THỜI GIAN KẾT THÚC VỆ SINH, DÁN BẢNG:12h30
4.THỜI GIAN VỖ BÀI ;12h30——13h
5. THỜI GIAN BẮT ĐẦU IN:13h
6.THỜI GIAN KẾT THÚC IN:16h15
7. TỐC ĐỘ IN TRUNG BÌNH:60
8. BƯỚC IN: 114mm
9. SỐ LƯỢNG IN VỖ BÀI TRÊN GIẤY THÀNH PHẨM:
10. SỐ LƯỢNG IN THÀNH PHẨM:00———–8.00b\4sp -in het giay
11.XỬ LÝ SỰ CỐ KHI IN(NẾU CÓ_GHI CỤ THỂ THỜI GIAN XỬ LÝ VÀ NGUYÊN NHÂN LỖI)
12. IN LẦN 1 HOẶC LẦN 2 :
13. IN BỘ HAY SẢN PHẨM(NẾU BỘ MÀ TÁCH RA IN MẶT TRƯỚC SAU RIÊNG THÌ GHI CỤ THỂ ĐANG IN MẶT NÀO) :b\2 sp
THỜI GIAN RỬA LÔ THAY MÀU:
2. THỜI GIAN BẮT ĐẦU VỆ SINH, DÁN BẢNG:12h15
3. THỜI GIAN KẾT THÚC VỆ SINH, DÁN BẢNG:12h30
4.THỜI GIAN VỖ BÀI ;12h30——13h
5. THỜI GIAN BẮT ĐẦU IN:13h
6.THỜI GIAN KẾT THÚC IN:16h15
7. TỐC ĐỘ IN TRUNG BÌNH:60
8. BƯỚC IN: 114mm
9. SỐ LƯỢNG IN VỖ BÀI TRÊN GIẤY THÀNH PHẨM:200b
10. SỐ LƯỢNG IN THÀNH PHẨM:00———–8.200b\4sp
11.XỬ LÝ SỰ CỐ KHI IN(NẾU CÓ_GHI CỤ THỂ THỜI GIAN XỬ LÝ VÀ NGUYÊN NHÂN LỖI)
12. IN LẦN 1 HOẶC LẦN 2 :
13. IN BỘ HAY SẢN PHẨM(NẾU BỘ MÀ TÁCH RA IN MẶT TRƯỚC SAU RIÊNG THÌ GHI CỤ THỂ ĐANG IN MẶT NÀO) :b\2 sp
* PTT này đội 3 (A.Phát) quản lý.
*NVL thu hồi sau sx:
-Tổng SL giao sx: 980 m
-SL thu hồi về kho: 0
-SL sx thực tế: 980 m => 8,596 bước; 34,384 sp
5/3/2012
1.THỜI GIAN CHỈNH DAO BẾ:13h00
2. THỜI GIAN CHỈNH NHŨ:00
3. THỜI GIAN CHỈNH BĂNG KEO:00
4. THỜI GIAN BẮT ĐẦU BẾ:14h00 di hop 15h00
5. THỜI GIAN KẾT THÚC BẾ:17h00
6. SỐ LƯỢNG CA TRƯỚC:00
7. SỐ LƯỢNG CA HIỆN TẠI:8190bn
8. XỬ LÝ SỰ CỐ KHI BẾ:
9. BƯỚC BẾ:116
10. BƯỚC NHŨ:00
11.NHIỆT ĐỘ:00
12:TỐC ĐỘ BẾ TRUNG BÌNH:90
* KIỂM NGÀY: 12/03/2012
– Khách hàng đặt: 30.000 sp
– VP cung cấp: 980m/114mm/4sp> 8596b/4sp= 34.384sp
@ TỔNG SỐ LƯỢNG NHẬN TỪ SX : 34.384sp
@ TỔNG SỐ LƯỢNG ĐẠT: 32.200sp/ 34.384sp
@ TỔNG SỐ LƯỢNG HƯ: 2.184sp( tỉ lệ hư 6,35%)
+ Đức in: vỗ bài trên giấy TP hư 200b/4sp= 800sp( 2,32%)
-in bị bụi + in lé do mối nối + đầu cuộn và cuối cuộn hư 824sp( 2,39%)
-giấy nhăn hư 400sp( 1,16%)
+Khanh bế: bế ko đều hư 160sp( 0,46)
+Anh Phát: quấn cuộn + kiểm cuộn
Số PGH: 120326
Ngày GH: 13/03/2012
SL: 32.200 sp.