| Ngày: | 22-09-2012 |
| Trách nhiệm ghi (nhân viên tiếp thị): TÊN: | Nguyễn Việt Anh |
| Trách nhiệm duyệt (trưởng phòng): TÊN: | Nguyễn Văn Tâm |
| Mã số phiếu TT: | 120922 – 002 |
|
Chi tiết cần thiết |
Ghi |
| Tên khách hàng | LAVIE |
| Tên hàng | LAV – Nhãn tròn 19L_2012 |
| Ngày đặt | 22-09-2012 |
| Ngày yêu cầu giao | 06-10-2012 |
| Ngày đồng ý giao | 06-10-2012 |
| Ngày thật giao | |
| Ghi loại nguyên vật liệu (NVL):Giấy | PVC đục | PVC trong | Xi | Loại khác | | Decal nhựa đục |
| Mã số NCC và NVL | Avery_BW0227 |
| Chiều rộng khổ in (mm) | 43 |
| Chiều dài khổ in (mm) | 43 |
| Số màu ghép [1-4] | 4 |
| Số màu đơn [0-5] | 0 |
| Thiết kế (Sáng tạo | Vẽ lại theo mẫu | Sửa file ) | File cũ |
| Ghi loại loại máy dùng:[5 màu | 2 màu | In lụa lớn | In lụa nhỏ | 4 màu ] | Flexo 5 màu |
| Ghi loại Ép nhũ[Không | Bạc | Vàng | Đỏ | Đen | Khác] | Không |
| Cán màng[Không | BK trong suốt | BK thường | Khác] | Không |
| Cán UV [Không | UV mờ | UV bóng ] | Không |
| Giao [tờ | cuộn (ghi chú rõ nhu cầu cuộn) ] | Giao tờ |
| Số lượng | 1,400,000 SP |
| GHI CHÚ NHU CẦU ĐẶC BIỆT KHÁC:- Màu sắc như đã sx- Tiếp thị duyệt mẫu
– Đóng gói: cho LA +HY – Những loại giao ra Hưng Yên, KCS khi đóng gói vui lòng dán qui cách đóng gói lên 5 mặt của thùng carton – Bộ phận bế lưu ý: cắt 12sp/tờ – Số lượng trên dùng cho 2 tháng kế hoạch: 1. Tháng 10 _ 6/10/2012 : 700,000 SP 2. Tháng 11 _ 6/11/2012 : 700,000 SP |
|
* Trạng thái hợp đồng: có
* Trạng thái tài chính:
– Công nợ trong hạn: có
– Công nợ ngoài hạn: 0
* Trạng thái đơn đặt hàng: có
Đã cập nhật PHI.
Qui trình in đề nghị: in máy flexo, file cũ, dao bế cũ.
1. In: Vàng góc + Đỏ góc + Xanh góc + Xanh pha.
2. Bế, cắt tờ thành phẩm.
Dùng trục 104 răng, mực Nazdar.
* Thông tin NVL
1.Decal:
-Loại vật tư: Avery_BW0227
-SL in: 1,470,000 sp =>52,500bước/ 28sp
-Khổ đề nghị: 200mm
-Dài đề nghị: 17,336 m (Bước in đề nghị: 330.2mm/28sp.)
*Chuẩn bị NVL:
1.Decal:
-Đặt mới: Avery_BW0227
+ Khổ: 200mm
+ Dài: 18,000 m
PTT này đội 1 ( Phụng quản lý)
Đã kiểm tra xong.
KIỂM KBS, thứ hai 24/09/2012
11h00, Hiền in tốc độ 21m/ph/ 1516m. Kiểm đạt
KIỂM KBS, thứ hai 24/09/2012
11h45, Hiền in tốc độ 23m/ph/ 2560m. Kiểm đạt
KIỂM KBS, thứ hai 24/09/2012
13h05, Hiền in tốc độ 24m/ph/ 4179m. Kiểm đạt
KIỂM KBS, thứ hai 24/09/2012
13h55, Hiền in tốc độ 25m/ph/ 5419m. Kiểm đạt
KIỂM KBS, thứ hai 24/09/2012
14h50, kHANH in tốc độ 25m/ph/ 6777m. Kiểm đạt
KIỂM KBS, thứ hai 24/09/2012
15h50, Hiền in tốc độ 26m/ph/ 7966m. Kiểm đạt
KIỂM KBS, thứ hai 24/09/2012
15h50, Tăng bế tốc độ 80/ph/ 498b/4sp. Kiểm đạt
KHANH+HIEN IN
1. THỜI GIAN RỬA LÔ THAY MÀU:00
2. THỜI GIAN BẮT ĐẦU VỆ SINH, DÁN BẢNG:00
3. THỜI GIAN KẾT THÚC VỆ SINH, DÁN BẢNG:00
4.THỜI GIAN VỖ BÀI :08h00
5. THỜI GIAN BẮT ĐẦU IN:09h30
6.THỜI GIAN KẾT THÚC IN:17h00
7. TỐC ĐỘ IN TRUNG BÌNH:24
8. BƯỚC IN:164mm
9. SỐ LƯỢNG IN VỖ BÀI TRÊN GIẤY THÀNH PHẨM:
10. SỐ LƯỢNG IN THÀNH PHẨm:0000000——–10.000.met
11.XỬ LÝ SỰ CỐ KHI IN(NẾU CÓ_GHI CỤ THỂ THỜI GIAN XỬ LÝ VÀ NGUYÊN NHÂN LỖI:
12. IN LẦN 1 HOẶC LẦN :
13. IN BỘ HAY SẢN PHẨM(NẾU BỘ MÀ TÁCH RA IN MẶT TRƯỚC SAU RIÊNg:
1.THỜI GIAN CHỈNH DAO BẾ:15h00……….den 15h30
2. THỜI GIAN CHỈNH NHŨ:
3. THỜI GIAN CHỈNH BĂNG KEO:
4. THỜI GIAN BẮT ĐẦU BẾ: 15h30
5. THỜI GIAN KẾT THÚC BẾ: 17h00
6. SỐ LƯỢNG CA TRƯỚC: 00
7. SỐ LƯỢNG CA HIỆN TẠI: 4.050b/4sp
9. BƯỚC BẾ: 49
10. BƯỚC NHŨ:
11.NHIỆT ĐỘ:
12:TỐC ĐỘ BẾ TRUNG BÌNH: 80
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
8h30 Khanh bế tốc độ 133/500b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
9h00 Khanh bế tốc độ 160/1.235b’/4sp – kiểm đạt.
– Tăng bế tốc độ 100/7.618b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
9h00 Hiền in tốc độ 25/1ph/500m/28sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
Máy bế Flexo=> bế – cắt tờ không đứt – Khanh báo A Thành sửa máy.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
9h30 Hiền in tốc độ 25/1ph/1.225m/28sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
9h30 Khanh bế tốc độ 160/2.045b’/4sp – kiểm đạt.
-Phát bế tốc độ 100/12.050b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
10h5 Hiền in tốc độ 25/1ph/1.986m/28sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
10h5 Khanh bế tốc độ 160/6.990b’/4sp – kiểm đạt.
-Phát bế tốc độ 100/15.550b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
10h45 Hiền in tốc độ 25/1ph/2.800m/28sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
10h45 Khanh bế tốc độ 159/12.280b’/4sp – kiểm đạt.
-Phát bế tốc độ 100/22.100b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
11h35 Hiền in tốc độ 25/1ph/3.988m/28sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
11h35 Khanh bế tốc độ 159/19.150b’/4sp – kiểm đạt.
-Phát bế tốc độ 105/29.390b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
13h15 Hiền in tốc độ 25/1ph/5.810m/28sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
13h15 Khanh bế tốc độ 159/22.130b’/4sp – kiểm đạt.
-Phát bế tốc độ 105/34.410b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
13h50 Khanh bế tốc độ 160/27.440b’/4sp – kiểm đạt.
-Phát bế tốc độ 105/39.530b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
14h35 Khanh bế tốc độ 160/33.670b’/4sp – kiểm đạt.
-Phát bế tốc độ 105/46.790b’/4sp – kiểm đạt
*Giao NVL cho sx:
1.Decal:
– Từ NCC: Avery Dennison
+ Khổ: 200 mm
+ Số met: 8 cuộn 2,000 m+ 1 cuộn 1,990 m
+ Số cuộn: 9
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
14h50 Hiền in tốc độ 25/1ph/6.316m/28sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
15h05 Khanh bế tốc độ 160/38.946b’/4sp – kiểm đạt.
-Phát bế tốc độ 105/51.960b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
16h30 Hiền in tốc độ 25/1ph/7.971m/28sp – kiểm đạt – kết thúc.
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
16h30 Khanh bế tốc độ 160/42.000b’/4sp – kiểm đạt – ngưng bế, A Thành sửa máy.
-Phát bế tốc độ 105/66.550b’/4sp – kiểm đạt
1.THỜI GIAN CHỈNH DAO BẾ:00
2. THỜI GIAN CHỈNH NHŨ:00
3. THỜI GIAN CHỈNH BĂNG KEO:00
4. THỜI GIAN BẮT ĐẦU BẾ: 08h00
5. THỜI GIAN KẾT THÚC BẾ: 17h00
6. SỐ LƯỢNG CA TRƯỚC: 000
7. SỐ LƯỢNG CA HIỆN TẠI: 43400b/4sp (dao cat bi dap dao cat ko duc)
9. BƯỚC BẾ: 49
10. BƯỚC NHŨ:
11.NHIỆT ĐỘ:
12:TỐC ĐỘ BẾ TRUNG BÌNH: 80
Kiểm KBS, thứ ba ngày 25/09/2012
16h55 Phát bế tốc độ 105/70.000b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ tư ngày 26/09/2012
10h00 Phát bế tốc độ 160/1480b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ tư ngày 26/09/2012
11h00 Phát bế tốc độ 160/9385b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ tư ngày 26/09/2012
11h40 Phát bế tốc độ 159/16.767b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ tư ngày 26/09/2012
13h00 Phát bế tốc độ 159/19.300b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ tư ngày 26/09/2012
14h00 Phát bế tốc độ 159/28.662b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ tư ngày 26/09/2012
15h15 Phát bế tốc độ 160/38.372b’/4sp – kiểm đạt
*NVL thu hồi sau sx:
1.Decal:
-Tổng SL giao sx: 17,990 m
-SL thu hồi về kho: 27 m đầu cuộn cuối cuộn
-SL sx thực tế: 17,963 m => 54,400 bước; 1,523,210 sp
Kiểm KBS, thứ tư ngày 26/09/2012
16h15 Phát bế tốc độ 160/44.005b’/4sp – kiểm đạt
Kiểm KBS, thứ năm 27/09/2012
8h45 Tăng bế tốc độ 160/55.250b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ năm 27/09/2012
9h30 Tăng bế tốc độ 160/62.840b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ năm 27/09/2012
11h00 Tăng bế tốc độ 160/74.250b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ năm 27/09/2012
11h40 Tăng bế tốc độ 160/81.3900b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ năm 27/09/2012
13h30 Tăng bế tốc độ 160/86.550b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ năm 27/09/2012
14h20 Tăng bế tốc độ 160/93.100b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ năm 27/09/2012
14h50 Tăng bế tốc độ 160/98.030b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ năm 27/09/2012
15h35 Tăng bế tốc độ 160/104.350b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ năm 27/09/2012
16h40 Tăng bế tốc độ 160/113.100b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
0820 Tăng bế tốc độ 160/117698b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
09h20 Tăng bế tốc độ 160/123666b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
10h10 Tăng bế tốc độ 160/131.549b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
10h50 Tăng bế tốc độ 158/137.609b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
11h30 Tăng bế tốc độ 158/143 677b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
13h00 Tăng bế tốc độ 160/147269b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
13h40 Tăng bế tốc độ 159/152 944b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
14h20 Tăng bế tốc độ 160/158666b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
15h15 Tăng bế tốc độ 160/167612b’/4sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ sáu 28/09/2012
15h55 Tăng bế tốc độ 160/172 288b’/4sp – kiểm đạt.
cong viec ngay 27/09/2012
1.THỜI GIAN CHỈNH DAO BẾ:00
2. THỜI GIAN CHỈNH NHŨ:00
3. THỜI GIAN CHỈNH BĂNG KEO:00
4. THỜI GIAN BẮT ĐẦU BẾ: 08h00
5. THỜI GIAN KẾT THÚC BẾ: 17h00
6. SỐ LƯỢNG CA TRƯỚC: 50.100b/4sp
7. SỐ LƯỢNG CA HIỆN TẠI: 116400b/4sp
9. BƯỚC BẾ: 49
10. BƯỚC NHŨ:
11.NHIỆT ĐỘ:
12:TỐC ĐỘ BẾ TRUNG BÌNH: 160
1.THỜI GIAN CHỈNH DAO BẾ:00
2. THỜI GIAN CHỈNH NHŨ:00
3. THỜI GIAN CHỈNH BĂNG KEO:00
4. THỜI GIAN BẮT ĐẦU BẾ: 08h00
5. THỜI GIAN KẾT THÚC BẾ: 17h00
6. SỐ LƯỢNG CA TRƯỚC: 116400b/4sp
7. SỐ LƯỢNG CA HIỆN TẠI: 181500b/4sp
9. BƯỚC BẾ: 49
10. BƯỚC NHŨ:
11.NHIỆT ĐỘ:
12:TỐC ĐỘ BẾ TRUNG BÌNH: 160
Kiểm KBS, thứ bảy ngày 29/09/2012
8h15 Tăng bế tốc độ 160/182.820b’/1sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ bảy ngày 29/09/2012
8h55 Tăng bế tốc độ 160/188.510b’/1sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ bảy ngày 29/09/2012
9h30 Tăng bế tốc độ 160/194.100b’/1sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ bảy ngày 29/09/2012
10h15 Tăng bế tốc độ 160/200.200b’/1sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ bảy ngày 29/09/2012
10h50 Tăng bế tốc độ 160/205.900b’/1sp – kiểm đạt.
1.THỜI GIAN CHỈNH DAO BẾ:00
2. THỜI GIAN CHỈNH NHŨ:00
3. THỜI GIAN CHỈNH BĂNG KEO:00
4. THỜI GIAN BẮT ĐẦU BẾ: 08h00
5. THỜI GIAN KẾT THÚC BẾ: 11h00
6. SỐ LƯỢNG CA TRƯỚC: 181500b/4sp
7. SỐ LƯỢNG CA HIỆN TẠI: 204800b/4sp
9. BƯỚC BẾ: 49
10. BƯỚC NHŨ:
11.NHIỆT ĐỘ:
12:TỐC ĐỘ BẾ TRUNG BÌNH: 160
Kiểm KBS, thứ hai ngày 01/10/2012
0820.Tăng bế tốc độ 160/241 142b’/1sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ hai ngày 01/10/2012
09h20.Tăng bế tốc độ 160/247 861b’/1sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ hai ngày 01/10/2012
10h00.Tăng bế tốc độ 160/255 156b’/1sp – kiểm đạt.
Kiểm KBS, thứ hai ngày 01/10/2012
10h50.Tăng bế tốc độ 159/262 893b’/1sp – kiểm đạt.
1.THỜI GIAN CHỈNH DAO BẾ:00
2. THỜI GIAN CHỈNH NHŨ:00
3. THỜI GIAN CHỈNH BĂNG KEO:00
4. THỜI GIAN BẮT ĐẦU BẾ: 08h00
5. THỜI GIAN KẾT THÚC BẾ: 10h50
6. SỐ LƯỢNG CA TRƯỚC: 204800b/4sp……………239438b/4sp
7. SỐ LƯỢNG CA HIỆN TẠI: 262893b/4sp
9. BƯỚC BẾ: 49
10. BƯỚC NHŨ:
11.NHIỆT ĐỘ:
12:TỐC ĐỘ BẾ TRUNG BÌNH: 160
Kiểm KBS, thứ hai ngày 01/10/2012
10h50.Tăng bế tốc độ 159/262 893b’/1sp – kiểm đạt., kết thúc
KHANH+HIEN IN
1. THỜI GIAN RỬA LÔ THAY MÀU:00
2. THỜI GIAN BẮT ĐẦU VỆ SINH, DÁN BẢNG:00
3. THỜI GIAN KẾT THÚC VỆ SINH, DÁN BẢNG:00
4.THỜI GIAN VỖ BÀI :08h00
5. THỜI GIAN BẮT ĐẦU IN:09h30
6.THỜI GIAN KẾT THÚC IN:17h00
7. TỐC ĐỘ IN TRUNG BÌNH:24
8. BƯỚC IN:164mm
9. SỐ LƯỢNG IN VỖ BÀI TRÊN GIẤY THÀNH PHẨM:150m
10. SỐ LƯỢNG IN THÀNH PHẨm:10.000——–17813.met
11.XỬ LÝ SỰ CỐ KHI IN(NẾU CÓ_GHI CỤ THỂ THỜI GIAN XỬ LÝ VÀ NGUYÊN NHÂN LỖI:
12. IN LẦN 1 HOẶC LẦN :
13. IN BỘ HAY SẢN PHẨM(NẾU BỘ MÀ TÁCH RA IN MẶT TRƯỚC SAU RIÊNg:
KIỂM NGÀY: 02/10/2012
– Khách hàng đặt: 1.400.000sp
– VP cung cấp: 17,963m/ 330.2mm/28sp=> 54.400 b/ 28sp= 1.523.210sp
@ TỔNG SỐ LƯỢNG NHẬN THỰC TẾ TỪ SX : 1.523.210sp
@ TỔNG SỐ LƯỢNG ĐẠT CỦA LÔ HÀNG: 1.488.352sp/ 1.523.210sp
@ TỔNG SỐ LƯỢNG HƯ CỦA ĐƠN HÀNG: 34.858sp = 1.245b/28sp= 411 m (tỷ lệ hư 2,29%)=> Trong đó:
+Khanh + Hiền in vỗ bài trên giấy Tp hư 150m = 454b/ 28sp= 12.712sp ( 0,83%)
-in 17.813m = 53.946b/ 28sp= 1.510.488sp, in dính mực dơ 1.200sp + in có đường xanh đậm( 1 tờ hư 3sp), hư 1.050sp + in lé và in thiếu mực hư 19.464sp. Tổng cộng in hư 21.714sp ( 1,43%)
+Khanh bế: 43.400 bước/4sp= 173.600sp, bế phạm vô sp hư 192sp ( 0,01%)
+Tăng bế: 216.843 bước/ 4sp= 867.372ps, bế phạm vô sp + lột mất sp hư 240sp( 0,02%)
+Phát bế: 111.848b/4sp= 447.380sp, kiểm đạt ko hư
Bỗ sung thêm PSS trên: Tồn Số lượng còn lại 788.352sp
Số PGH: 121311
Ngày GH: 09/10/2012
SL: 400.000 sp (LA).
Số PGH: 121312
Ngày GH: 09/10/2012
SL: 300.000 sp (HY).
PSS này đã hoàn thành
Số PGH: 121411
Ngày GH: 08/11/2012
SL: 350.000 sp (LA).
Số PGH: 121422
Ngày GH: 15/11/2012
SL: 350.000 sp (HY).